"Das Blaue Wunder" byl jednorázový závodní transportér, který Mercedes-Benz postavil v roce 1954 na prodlouženém podvozku 300 SL, aby dokázal rychle převážet vozy mezi tratí a servisem. Auto navrhli Alfred Neubauer a Rudolf Uhlenhaut, motor i převodovku si půjčilo od 300 SL, interiér zase od modelu W120. Po odchodu značky ze závodění po tragédii na Le Mans 1955 transportér dosloužil a v roce 1967 skončil ve šrotu, replika z let 1993 až 2000 dnes stojí v muzeu Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz 300 SL, kupé se dveřmi otevíranými nahoru přezdívané Gullwing, bylo v roce 1954 nejrychlejším sériovým autem své doby a vzniklo ho 3 258 kusů. Car Culture: Team Transport pár HRV48 z roku 2024 spojuje stříbrné 300 SL s modrým Blaues Wunder, oba vozy jsou z kovu a jezdí na kolech Real Riders.
Značka a řada: Hot Wheels Car Culture: Team Transport #70
